航拍風景、求婚告白、快遞送貨……如今，越來越多的民用無人機進入百姓生活。王先生也對無人機產生了濃厚的興趣，想要購置一架，但新購無人機用戶需要注意些什么？做哪些登記、去哪里登記？哪些地方是禁飛區(qū)？升空是否需要報備？目前是否需要考證？這一系列問題讓他有些困惑。

制造商和擁有者須實名登記

中國民用航空局于今年5月16日下發(fā)了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，要求從6月1日起，民用無人機制造商和民用無人機擁有者必須按照該管理規(guī)定的要求，在“無人機實名登記系統(tǒng)”上進行實名登記。

同時，持有人或持有單位應主動去轄區(qū)派出所報告登記所有人基本信息和飛行器基本信息。以上規(guī)定適用于最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機。

咨詢某無人機駕駛人員培訓機構，負責人吳先生說，無人機必須實名登記，并且今后對無人機的管控將越來越嚴格，駕駛人員持證是大勢所趨。工作人員李女士說，如今報名參加培訓的人越來越多，該機構正在籌備第四期培訓，一般三個周末就可完成相關培訓課程，考試通過可獲得ASFC 證書，該證書適用于小微型無人機飛行，包括體育賽事、航拍從業(yè)者等。

無人機銷售如火如荼

來到工業(yè)園區(qū)某數碼產品賣場，在無人機售賣區(qū)域看到這里依次排列著幾款造型酷炫的無人機。銷售人員說，如今購買無人機的顧客很多，一般選購的機型在幾千元到上萬元不等。

而在位于干將東路的某品牌無人機專賣店里，技術經理何先生說：“無人機玩家越來越多，我所在的玩家微信群就有二百多人，并且還在不斷壯大?！庇浾哌€搜索了幾大電商平臺，熱銷款無人機的買家評價都高達數千條，其銷量可見一斑。

“黑飛”闖禍屢見不鮮

一般無人機的重量從1.5千克至150千克不等，通常由質地堅硬的材料制成，無人機若與高速飛行的飛機相撞，嚴重時可造成機毀人亡的慘劇。

玩家姜先生說，他的無人機在蘇州大學附近飛行過程中機翼打到樹葉，飛機失控掉到河里，電子產品入水基本報廢，所幸當時沒有掉在路面上，如果砸到人后果不堪設想。

無人機“黑飛”干擾民航班機起降、影響公共安全等也屢屢發(fā)生?！昂陲w”是指一些沒有取得私人飛行駕照或者飛機沒有取得合法身份的飛行，也就是未經登記的飛行，這種飛行有一定危險性。在中國，任何未取得中國民用航空局許可的飛行都是不允許的。

4月20日晚，南京祿口機場一架無人機闖入機場，導致14個航班受到影響，損失達數十萬元；5月12日晚，重慶機場受到兩起無人機干擾，共造成重慶機場40余個航班備降，60余個航班取消，140余個航班延誤，上萬旅客受影響……今年上半年，全國發(fā)生了10余起航班備降或返航，影響旅客萬余人。

這些地方不能隨便飛

今年7月19日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、江蘇省公安廳、中國民用航空江蘇安全監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布《關于加強無人駕駛航空器管理維護公共安全的通告》。通告規(guī)定：升放無人機，應當遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和管理規(guī)定，不得隨意升空放飛。除特別批準外，任何單位、組織和個人禁止在以下保護區(qū)域升放無人機：(一)各地公布的機場凈空保護區(qū)；(二)政府機關、軍事機關、軍事設施、水電油氣設施、?；穯挝坏戎攸c部位；(三)機場車站、港口碼頭、景點商圈等人員稠密區(qū)域；(四)大型活動、重要賽事現場，以及政府臨時公告的禁止飛行區(qū)域。無人機生產、銷售廠商、使用單位和相關協(xié)會組織等，從事培訓、試飛、作業(yè)的，可依據《通用航空飛行管制條例》向相關職能部門申請劃設可飛空域、申報飛行計劃，經批準后方可實施。

蘇州目前暫無劃定的禁飛區(qū)

從蘇州市公安部門了解到，目前蘇州暫時沒有專門劃定的禁飛區(qū)，如遇有國家舉辦的重大政治、經濟、外交、文化、體育活動等重大會議或活動時，從保護政治經濟核心區(qū)域和重大活動臨時管控區(qū)域絕對安全的角度出發(fā)，上級機關有可能將設置禁飛區(qū)和重大活動臨時管控機制。屆時如果在禁飛區(qū)擅自操控無人機飛行被探測到將被要求迫降，擾亂社會管理秩序或者危害公共安全構成違反治安管理行為的，視情況依照《治安管理處罰法》予以治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

某品牌無人機專賣店技術經理何先生說：建議大家選擇空曠處放飛無人機，這樣安全系數高一些，盡量不要在市中心及人流量大的地區(qū)放飛，以免發(fā)生意外。

（來源：姑蘇晚報）

文章鏈接：中國安防展覽網 http://www.afzhan.com/news/detail/59670.html